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    柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過(guò)濾芯及柴油過(guò)濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,更換方式與螺桿機(jī)油芯類(lèi)似。定期檢查進(jìn)氣控制閥、壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風(fēng)扇??諝鉃V清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,通常我們所說(shuō)的PPM為重量比值單位:PPM,1kg的百萬(wàn)分之一為毫克。







    其中1級(jí)能效高,低于3級(jí)禁止生產(chǎn)和銷(xiāo)售。T級(jí)為目標(biāo)能效限定等級(jí),其能效優(yōu)于3級(jí),已于2013年12月1日起替代3級(jí)能效值。使用變頻螺桿空壓機(jī),盡管使產(chǎn)氣量持續(xù)等于管網(wǎng)耗氣量,但是生產(chǎn)每一立方壓縮空氣所使用的功率有所增加。也就是說(shuō),在持續(xù)加載條件下,變頻螺桿空壓機(jī)不節(jié)能。螺桿空壓機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)消耗電機(jī)額定功率的30%~40%,螺桿空壓機(jī)部分工況時(shí)效率下降5%左右。所有螺桿空壓機(jī)都是針對(duì)某一特定工況設(shè)計(jì)的,在符合設(shè)計(jì)條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),螺桿空壓機(jī)更節(jié)能。

    如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。新機(jī)次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯,用扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前記得加上加螺桿機(jī)油,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,用力擰緊。壓力是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力。

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